Találatok
-
Könyvtár Sziklavári János - Kiss László - Jung János - Sélei István: A diósgyőri acélgyártás története a folytacélgyártás bevezetésétől napjainkig - Tanulmányok Diósgyőr történetéhez 15. (Miskolc, 2004)
1. 6. A gazdasági mechanizmus reformja után (127. oldal)[...] képest acélhiány mutatkozott Ózdon Diósgyőrben Csepelen és Dunaújvárosban egyaránt Az acélművek [...] de közülük a diósgyőri és csepeli még fennmaradásra sem volt alkalmas [...] és szinte már elviselhetetlenül zsúfolt csepeli és diósgyőri acélművel és hogyan [...] öntött bugával Diósgyőr Ózd és Csepel hengersorait és Csepel csőgyárát Leállhatna összesen 20 martinkemence [...] -
Könyvtár Csorba Csaba (szerk.): Borsodi levéltári évkönyv 5. (Miskolc, 1985)
2. STUDIA HISTORICA • Kubinyi András: A középkori Magyarország középkeleti része városfejlődésének kérdéséhez (49. oldal)[...] csak utóbb költöztek át a Csepel szigetre Ezt az is alátámasztja [...] S zentábrahámtelke másként Kiskevi nevű Csepel szigeti királyi faluban villa lakó [...] és meghagyja ezek megtartását a Csepel sziget királyi ispánjainak míg a [...] -
Könyvtár Marosváry László: A Diósgyőri Hengerművek története - Tanulmányok Diósgyőr történetéhez 5. (Miskolc, 1999)
3. V. rész. Az ötéves terv. A durvalemezsor áttelepítése Pestszentlőrincre. Lassított sínhűtés és sínvégedzés. A trióbugasor üzembehelyezése (1950-1954) (85. oldal)[...] javasolja hogy állíttassék fel a Csepel Művek 850 mm átmérőjű és [...] Gépgyár Dimávag Rákosi Mátyás Fémöntöde Csepel Művek Faminta Sztálin Vasmű Gépgyára [...] gerendát a vezetékeket és horzskéseket Csepelen szerkesztették -
Könyvtár Sziklavári János - Kiss László - Jung János - Sélei István: A diósgyőri acélgyártás története a folytacélgyártás bevezetésétől napjainkig - Tanulmányok Diósgyőr történetéhez 15. (Miskolc, 2004)
4. 6. A gazdasági mechanizmus reformja után (131. oldal)[...] jármüvek motorjainak fejlesztési programjához a Csepel Autó konstruktőreinek az illetékes minisztérium [...] forrásuk Hogy példánál maradjunk a Csepel Autó magyar szabványos acélokból tervezett [...] -
Könyvtár Marosváry László: A Diósgyőri Hengerművek története - Tanulmányok Diósgyőr történetéhez 5. (Miskolc, 1999)
5. Név és tárgymutató (297. oldal)[...] ráfvas 54 Rákosi Mátyás Müvek Csepel 1 Csepel Művek Rákosi Sándor 182 Regéczy [...] -
Könyvtár Marosváry László: A Diósgyőri Hengerművek története - Tanulmányok Diósgyőr történetéhez 5. (Miskolc, 1999)
6. IV. rész. Az újjáépítés (1945-1947. VII. 31.). A hároméves terv (1947. VIII. 1.-1949.) (68. oldal)[...] szelvények elosztása Diósgyőr Ozd és Csepel között A hengerelt szelvények végleges elosztására Diósgyőr Ózd és Csepel hengersorai között 1949 szeptember 29 [...] -
Könyvtár Csorba Csaba (szerk.): Borsodi levéltári évkönyv 5. (Miskolc, 1985)
7. STUDIA HISTORICA • Kubinyi András: A középkori Magyarország középkeleti része városfejlődésének kérdéséhez (46. oldal)[...] szigetén a fővárostól délre eső Csepel szigeten közel annak déli csúcsától [...] középkor végén már négy mezőváros Csepel Tököl Szentmárton és Kevi létezett [...] -
Könyvtár Csorba Csaba (szerk.): Borsodi levéltári évkönyv 5. (Miskolc, 1985)
8. STUDIA HISTORICA • Kubinyi András: A középkori Magyarország középkeleti része városfejlődésének kérdéséhez (47. oldal)[...] rácoknak megengedte hogy a királyi Csepel szigeten a Szent Ábrahám egyház [...] 1455 ben V László a Csepel szigeti Szentábrahámtelke másként Kiskevi királyi [...] -
Könyvtár Csorba Csaba (szerk.): Borsodi levéltári évkönyv 5. (Miskolc, 1985)
9. STUDIA HISTORICA • Kubinyi András: A középkori Magyarország középkeleti része városfejlődésének kérdéséhez (50. oldal)[...] Az egyik oklevélben Mártonokat a Csepel szigeti Szentábrahámtelke másként Kiskevi falu [...] az előbb is szóltunk A Csepel szigeti Kevi viszont nem volt [...] -
Könyvtár Zempléni Barátság, 1947. január- október (2. évfolyam, 1-44. szám)
10. 1947-03-27 / 13. szám[...] A Pestkörnyéken Újpest Pesterzsébet és Csepel vezet de a többi helység [...] Pereces 8 1 1 1 Csepel Szeged 3 2 2 0 [...] végeredményét valamint az SMávAC BSE Csepel Szeged és a Haladás Újpest [...] Nyerte Peczár Sándor Eltalálta a Csepel Szeged és a Haladás Újpest [...] -
Könyvtár Dobrossy István (szerk.): Baán István emlékkönyv. A Diósgyőri Vas– és Acélgyár (LKM) története 1944-1988 - Tanulmányok Diósgyőr történetéhez 10. (Miskolc, 2001)
11. A régió vasgyárainak és a magyarországi vasgyárak fejlődése 1956-1968 között (136. oldal)[...] pedig ezek nem voltak összehangolva Csepelen a legnagyobb gondot a kombinát [...] az időszak fontos állomásnak tekinthető Csepel békeprofi Íj a továbbfejlesztése szempontjából [...] ban 30 kal volt nagyobb Csepelen a nagy állóeszköz állomány révén [...] -
Könyvtár Dobrossy István: Miskolc írásban és képekben 3. (Miskolc, 1996)
12. Miskolc város díszpolgárai (1886-1996) (75. oldal)[...] szerzett Szakmai hozzáértését és felkészültségét Csepelen a Weiss Manfréd Művek munkásaként [...] töltött be Vezetője volt a Csepel Műveknek majd amikor 1948 ban [...] -
Könyvtár Zempléni Kisujság, 1947. január-november (1. évfolyam, 1-49. szám)
13. 1947-03-02 / 10. szám[...] es Országos Magyar Madisz bajnok Csepeli Szabadkikötő csapata ellen a Katolikus [...] Gyula Peczár Sándor mig a Csepel kék mezben Lattalier II Maródi [...] néhány kerestelen szóval üdvözölte a Csepel csapatát átnyújtva az S Máv [...] melyre dr Daru válaszol a Csepel részéről ismertetve csapata kiváló képességét [...] -
Könyvtár Marosváry László: A Diósgyőri Hengerművek története - Tanulmányok Diósgyőr történetéhez 5. (Miskolc, 1999)
14. IV. rész. Az újjáépítés (1945-1947. VII. 31.). A hároméves terv (1947. VIII. 1.-1949.) (55. oldal)[...] eltávolítását A magas nyomású csöveket Csepel szállította a pisztolyok Diósgyőrben készültek [...] nagy tömegben szállított lőrinci és csepeli bugák felületi tisztítása 1947 márciusában [...] -
Könyvtár Sziklavári János - Kiss László - Jung János - Sélei István: A diósgyőri acélgyártás története a folytacélgyártás bevezetésétől napjainkig - Tanulmányok Diósgyőr történetéhez 15. (Miskolc, 2004)
15. 6. A gazdasági mechanizmus reformja után (130. oldal)[...] de acélbugával ki kell szolgálnia Csepelt is ahol a martinüzem ugyancsak leállítható Sajnos Diósgyőr és Csepel együttműködése nem valósult meg Nem [...] -
Könyvtár Dobrossy István (szerk.): Baán István emlékkönyv. A Diósgyőri Vas– és Acélgyár (LKM) története 1944-1988 - Tanulmányok Diósgyőr történetéhez 10. (Miskolc, 2001)
16. A régió vasgyárainak és a magyarországi vasgyárak fejlődése 1968-1988 között (152. oldal)[...] 770 DV 591 1 564 Csepel 127 31 Borsodnádasd 74 Összesen [...] hogy Diósgyőrben új nemesacél hengermű Csepelen is egy nemesacél drótsor épül [...] -
Könyvtár Felvidéki Magyar Hirlap, 1939. május (2. évfolyam, 99-122. szám)
17. 1939-05-23 / 116. szám[...] SFAC 1 1 0 0 Csepeli MOVE DiMAVAG 3 0 1 [...] Mátra 5 00 2 Puhony Csepel 100 II előfutam 1 Vigh Csepel 100 5 27 2 Láng Csepel 100 III előfutam 1 Potecsvin Csepel 100 5 32 Ez az [...] -
Könyvtár Porkoláb László: Források Diósgyőr-Vasgyár történetéhez 1920-2005 -Tanulmányok Diósgyőr történetéhez 13. (Miskolc, 2006)
18. VII. A privatizáció és drámai következményei (1992-2005) (188. oldal)[...] szerzett Szakmai hozzáértését és felkészültségét Csepelen a Weiss Manfréd Művek munkásaként [...] töltött be Vezetője volt a Csepel Műveknek majd amikor 1948 ban [...] -
Könyvtár Hőgye István: Zempléni históriák II. 1849-1950. Szemelvények a történelembarátok körei részére - Történelmi füzetek 2. (Budapest - Miskolc, 1989)
19. (256. oldal)[...] Andor 70 Csengery Antal 27 Csepel 61 Cserépi Andrásné 58 Cséri [...] -
Könyvtár Porkoláb László: Források Diósgyőr-Vasgyár történetéhez 1920-2005 -Tanulmányok Diósgyőr történetéhez 13. (Miskolc, 2006)
20. Visszaemlékezések, szakmai értékelések, elemzések (364. oldal)[...] l Rubel RM Rákosi Művek Csepel Rt Részvénytársaság Si Szilícium SM [...]