Találatok
-
Könyvtár A Közlekedési Múzeum Évkönyve 7. 1983-1984 (1985)
41. III. RÉSZ • A Közlekedési Múzeum gyűjteményeiből 551 • A WM 98-as „Csepel” segédmotoros kerékpár (Bálint Sándor) 607 (610. oldal)[...] vevő figyelmét arra hogy a Csepel 98 as nem versenymotor óránként [...] a hivatalos márkanév mellett 2 Csepel 100 as típusú segédmotoros kerékpár [...] Manfréd Acél és Fémművei Rt Csepel é n 10 p 610 [...] -
Könyvtár A Közlekedési Múzeum Évkönyve 10. 1896-1996 (1996)
42. II. RÉSZ • A Közlekedési Múzeum gyűjteményeinek kialakulása, fejlődése 93 • Bálint Sándor: A gépjárműgyűjtemény fejlődése 123 (134. oldal)[...] as évekből és rekonstruálta a Csepel 705 n vámzáras félpótkocsis szerelvényét [...] a gyártörténeti gyűjteményének kialakításához a Csepel Autógyár sem volt rest Az [...] a múzeumnak Közéjük tartozott a Csepel Autógyár Kísérleti Üzem és Kutatólaboratórium [...] -
Könyvtár Magyar Kir. Közlekedési Múzeum. Tárgymutató (Budapest, MKKM, 1935)
43. TÁRGYMUTATÓ • J - DIORÄMA • K - NAGYCSARNOK. (95. oldal)[...] Manfréd Repülőgép és Motorgyár Rt Csepel 1929 1930 évi típus A [...] Manfréd Repülőgépes Motor gyár Rt Csepel 3 2324 HA HUA jelű [...] -
Könyvtár A Közlekedési Múzeum Évkönyve 7. 1983-1984 (1985)
44. III. RÉSZ • A Közlekedési Múzeum gyűjteményeiből 551 • A WM 98-as „Csepel” segédmotoros kerékpár (Bálint Sándor) 607 (609. oldal)1 ábra A csepeli gyár sorozatban gyártotta az ezüsttankos [...] MANFRÉD ACÉL ÉS FÉMMŰVE RT CSÉPEL KAPHATÓ MINDEN KERÉKPÁRSZAKÜZLETBEN 2 ábra A WM Csepel 98 cm 3 es segédmotoros [...] -
Könyvtár A Közlekedési Múzeum Évkönyve 9. 1988-1992 (1994)
45. I. RÉSZ • A Közlekedési Múzeum gyűjteményeinek története 33 • Hidvégi János: A gépjármű-közlekedési gyűjtemény újabb fejlődése, 1980-1992 69 (74. oldal)[...] is jelentős szerepe volt A Csepel Művek Kerékpár és Varrógépgyára az [...] kísérleti műhelyre illetve a Schwinn Csepel nem akarta míg a másik [...] elején a nagy energiaárrobbanáskor a csepeli kerékpárgyár konstruktőrei sem tétlenkedtek Akkumulátorhajtású [...] -
Könyvtár Csáki Krisztina (szerk.): A Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum Évkönyve 1. 2009-2011 (Budapest, MMKM, 2012)
46. dr. Molnár Erzsébet: A magyar autóversenyek érmei, plakettjei a Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum gyűjteményében (188. oldal)[...] motorkerékpáros és 1936 os évszám Csepel adta ki az újjáépítésének emlékére [...] Az alsó harmadban két címer Csepelé és a községi motoregyleté CSEPEL KÖZSÉG ÚJJÁÉPÍTÉSÉNEK EMLÉKÉRE 1838 1938 [...] -
Könyvtár Maertens György: A „Rába” gépkocsigyártás története (A Közlekedési Múzeum Közleményei 5., 1980)
47. XIII. Az 1951 utáni események 57 (58. oldal)[...] Traktorgyár részére Az aggregátokat részben Csepel részben az Ikarus használta fel [...] után pár évvel később a csepeli gyárban folytatódott és Győrött 1957 [...] és differenciállal Ezen utóbbiakat a Csepel Autógyár nagy teherbírású szállító gépkocsikba [...] -
Könyvtár Dr. Lengyel Károly: Amíg az öntödéből múzeum lett... Kiszely Gyula, az Öntödei Múzeum alapítója emlékére (Öntödei múzeumi füzetek 5., 1999)
48. (30. oldal)[...] 200 000 Ft Múzeum berendezéséhez Csepel Vas és Fémművek 200 000 [...] Vegyipari Gépgyár 10 000 Ft Csepel Öntödei Vállalat 50 000 Ft [...] -
Könyvtár A Közlekedési Múzeum Évkönyve 13. 2001-2002 (2003)
49. III. RÉSZ • Közlekedéstörténeti és módszertani tanulmányok 149 • Lovász György: A MÁVAUT-AKÖV-VOLÁN autóbuszok üzembeállítása az 1959-1984 években és ezek dokumentumai a Közlekedési Múzeumban 334 (337. oldal)[...] és AMG típusú járműre vonatkozik Csepel Autógyár fejlesztésű és ugyanott gyártott illetve Ikarus fejlesztésű de a Csepel Autógyár által gyártott alvázon Az [...] -
Könyvtár A Közlekedési Múzeum Évkönyve 3. 1974-1975 (1977)
50. I. RÉSZ • A Közlekedési Múzeum gyűjteményeinek története 37 • Bálint Sándor: A motorkerékpár- és kerékpárgyűjtemény 55 (68. oldal)[...] a raktárunkban van pl a Csepel lemezvillás típusai Tekintve hogy a csepeli gyár műszaki kollektívája foglalkozott a [...] azonban a többi és a csepeliek gyűjteményében sem található típusok felkutatásával [...] készült külföldi motorkerékpárok sorában A csepeli gyárban a motorkerékpárok helyett a [...] szünetelt a megnövekedett keresletet a csepeliek igyekeztek kielégíteni A mai értelemben [...] -
Könyvtár A Közlekedési Múzeum Évkönyve 6. 1981-1982 (1983)
51. II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 131 • Bálint Sándor: A Budapesti Autóbusz Közlekedési Rt. (BART) története 521 (541. oldal)[...] tartó vitát kavart például a csepeli autóbuszjárat megindítása is A Kereskedelemügyi [...] Budapest Szabadság tér és a csepeli kikötő között autóbuszvonalat létesíteni A [...] Alighogy megindultak a SZAÜ autóbuszok Csepel város vezetősége azt kérte hogy [...] olcsóbban és gyorsabban utazhatnak a csepeliek Budapestre A Budapesti Helyi Érdekű [...] -
Könyvtár A Közlekedési Múzeum Évkönyve 8. 1985-1987 (1988)
52. II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 129 • Rév Pál: A budaörsi közforgalmú repülőtér létesítésének története 503 (508. oldal)[...] ahol részletesen tárgyalták egy a Csepel szigeten létesítendő repülőtér ügyét Elmondta [...] újabb előterjesztésében is ellenezte a Csepel szigeten repülőtér berendezését Szerinte az [...] repülőtér a már ott létesített csepeli nemzetközi szabadkikötő jövőben tervezendő továbbfejlesztését [...] -
Könyvtár A Közlekedési Múzeum Évkönyve 6. 1981-1982 (1983)
53. III. RÉSZ • A Közlekedési Múzeum gyűjteményeiből 653 • A WM Turán segédmotoros kerékpár (Bálint Sándor) 689 (690. oldal)[...] 1935 végére elkészült a WM Csepel Túrán típusú segédmotoros kerékpár amelybe [...] verseny kissé egyenlőtlennek ígérkezett A csepeli gyár nem is gyártotta sokáig [...] a 98 asokra A WM Csepel Túrán vázszerkezete egy erősebb biciklijére [...] -
Könyvtár A Közlekedési Múzeum Évkönyve 11. 1996-1998 (1999)
54. II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti és módszertani tanulmányok 127 • Hídvégi János: 100 éves a magyar dízelmotor 175 (197. oldal)[...] Forgó Sándor 367 p 9 Csepel D 350 Dieselmotoros teherautó Egyetemi [...] Bp 1920 160 p 13 Csepel gyártmányismertető Glóbus Nyomda Bp 1968 [...] -
Könyvtár A Közlekedési Múzeum Évkönyve 4. 1976-1978 (1979)
55. II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 123 • Dr. Jasinszky István: Közművelési munka a Közlekedési Múzeumban 139 (144. oldal)[...] Vállalat Pécs BKV Központi irodák Csepel Művek Híradástechnikai Gépgyár Csőszerelőipari Vállalat [...] szervezetek AFIT Tröszt Szakszervezeti Tanácsa Csepel Művek Sportköre Hazafias Népfront XIV [...] -
Könyvtár A Közlekedési Múzeum Évkönyve 6. 1981-1982 (1983)
56. II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 131 • Bálint Sándor: A Budapesti Autóbusz Közlekedési Rt. (BART) története 521 (554. oldal)[...] voltára Ezenfelül amennyiben a Tököl Csepeli útvonal bruttó bevétele 3000 azaz [...] mi a tököli autóbuszon a csepeli vonalra vagy más vonalra is [...] Ha tehát pl a tököl csepeli jegy 1 1 P a csepeli vonaljegy pedig 40 fillér a [...] 3 drb névre szóló Tököl Csepel Templom tér útvonalra szóló szabadjegyet [...] -
Könyvtár A Közlekedési Múzeum Évkönyve 7. 1983-1984 (1985)
57. II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 89 • Bálint Sándor: A BART története 1937-től 1947-ig 417 (417. oldal)[...] egy 1933 végéig szóló szerződéssel Csepel Pestújhely Rákospalota Újpest Pesthidegkút Budakeszi [...] a fővárostól kapott vonalakon kívül Csepel Tököl Pesthidegkút Solymár Pesthidegkút Nagykovácsi [...] -
Könyvtár A Közlekedési Múzeum Évkönyve 13. 2001-2002 (2003)
58. III. RÉSZ • Közlekedéstörténeti és módszertani tanulmányok 149 • Hídvégi János: A Közlekedési Múzeum legnagyobb motorkerékpár kiállítása 242 (260. oldal)[...] 3 x 19 egyhengeres láb Csepel 250 1951 54 Kétütemű 68 [...] 5 x 19 egyhengeres láb Csepel 125 1950 55 Kétütemű 54 [...] -
Könyvtár Technikatörténeti szemle 27. (2005-06)
59. Gyűjteményi ismertetések • Kovács Ottó: A Láng Gépgyár cégtörténeti negatívlemez anyag az Országos Műszaki Múzeum Fényképgyűjteményéban (141. oldal)[...] 1 254 3 Olajlepárló torony Csepelen 4 Szaturációs készülékek a Sarkadi [...] 1930 Békés megye Megrendelő Shell Csepel 1932 fekete fehér üveg diapozitív [...] -
Könyvtár A Közlekedési Múzeum Évkönyve 12. 1999-2000 (2001)
60. IV. RÉSZ • A Közlekedési Múzeum gyűjteményeiből 317 • Bálin Sándor: A Mátra kismotorkerékpár 319 (321. oldal)[...] a Mátra lemaradt míg a Csepel 100 as ért elsőként célba [...] km h átlag 2 Vigh Csepel 100 4 01 mp 74 [...]